{"id":104,"date":"2014-11-11T05:40:16","date_gmt":"2014-11-11T05:40:16","guid":{"rendered":"http:\/\/homecockpit-a320.de\/?p=104"},"modified":"2014-11-28T05:32:40","modified_gmt":"2014-11-28T05:32:40","slug":"planung-und-rohmaterialien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/?p=104","title":{"rendered":"Planung und Rohmaterialien"},"content":{"rendered":"
\"_MG_0338\"<\/a>
Das bisherige Setup hatte ausgedient. Lediglich die Bildschirme und der Gear Lever \u00fcberleben.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Am Beginn des Projektes stand zun\u00e4chst die Planung des neuen Simulators. Nach wochenlanger Internetrecherche und Ideensammlung haben wir uns daf\u00fcr entschieden, die Cockpit-Shell komplett zu \u00fcberarbeiten. Weiterhin sollte aus dem Mehr-Computer-Setup lediglich ein 1 PC-Setup werden, um die st\u00e4ndigen Probleme mit dem Netzwerk zu beheben. In dieser Entscheidung best\u00e4rkte uns auch die Tatsache, dass die Remote-Computer alle mehr als 8 Jahre auf dem Buckel hatten und ein stabiler Betrieb lediglich zeitweise m\u00f6glich war.<\/span>
\n Durch den kompletten Neuaufbau der Cockpit-Shell haben wir nun die M\u00f6glichkeit, uns n\u00e4her am original zu orientieren. Das bisherige Baukastensystem (\u00fcber Jahre entstanden) weicht also einem von Anfang an durchdachten Setup.<\/span><\/p>\n

\"Das<\/a>
Das Overhead-Panel 1.0 wird komplett \u00fcberarbeitet und in Logik und Aussehen an das Original des A320 angepasst.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Vieles von der eigentlichen – nicht sichtbaren – Hardware wird \u00fcbernommen werden. So kommen alle Saitek-Produkte mehr oder weniger zum Einsatz. Auch die Bildschirme f\u00fcr PFD, ND und ECAM werden wohl weiterhin eingesetzt werden. Das Overhead-Panel wird komplett \u00fcberarbeitet, auch wenn wir finden, dass uns bereits die Version 1.0 gut gelungen ist. Allerdings wollen wir in der zweiten Version n\u00e4her an das Airbus-Overhead heran. Die Einbindung von LED-Leuchten ist hierbei unumg\u00e4nglich. Wir werden sehen, wie sich das realisieren l\u00e4sst.<\/span><\/p>\n

Der Einkauf<\/strong><\/span><\/p>\n

\"Die<\/a>
Die Grobplanung der Cockpit-Shell<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Bevor es nun richtig losgehen konnte, musste geplant werden, welchen Rohstoff wir nehmen wollen und vor allem, welche Ma\u00dfe realisierbar sind. Wir wollen stets nahe dem Original sein, allerdings sind die R\u00e4umlichkeiten nat\u00fcrlich begrenzt. Wir entschieden uns also, fast die Originalma\u00dfe zu \u00fcbernehmen und lediglich ein paar Zentimeter k\u00fcrzer zu arbeiten. Die entsprechenden Zeichnungen erstellten wir professionell mit Hand \ud83d\ude42<\/span><\/p>\n

\"10mm<\/a>
10mm MDF-Platten<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Als Material haben wir uns f\u00fcr MDF (10mm) entschieden, da hier ein gesunder Mittelweg zwischen Stabilit\u00e4t und Eigengewicht gew\u00e4hrleistet werden kann. MDF-Platten eignen sich wunderbar f\u00fcr den Shell-Bau, da sie sp\u00e4ter im lackierten Zustand wenig an Holz erinnern lassen. Nachteilig kann sich allerdings die Saugf\u00e4higkeit der MDF-Platte auswirken. Eine ordentliche Grundierung wird sich dabei wohl kaum umgehen lassen.<\/span>
\n Im Baumarkt haben wir uns die Teile ma\u00dfgenau (gerade Schnittkanten) anfertigen lassen. Vielen Dank hierbei an den Bauhaus-Mitarbeiter am Holzzuschnitt, der mit einem gro\u00dfen Ma\u00df an Geduld diesen Auftrag f\u00fcr uns fertig stellte. So hatten wir f\u00fcr knapp 60 \u20ac das gesamte Rohmaterial f\u00fcr die Cockpit-Shell zusammen und waren mehr als stolz auf uns, aufgrund der g\u00fcnstigen Kalkulation.<\/span><\/p>\n

\"Die<\/a>
Die Beschriftung ist bei so vielen Teilen ungeheuer wichtig.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Zu Hause haben wir dann alle Teile genau beschriftet, um den \u00dcberblick nicht zu verlieren. Der erste Teil unsere neuen Projekt war also angelaufen und bisher k\u00f6nnen wir wirklich zufrieden sein. In den n\u00e4chsten Tagen geht es dann an den Zusammenbau der einzelnen Cockpit-Elemente (MIP, Sidestick-Area, Pedestal, Shell). Daf\u00fcr haben wir uns bereits eine Handkreiss\u00e4ge besorgt, um Schr\u00e4gen und kleine Ausbesserungen vornehmen zu k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

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