{"id":217,"date":"2014-12-25T14:19:49","date_gmt":"2014-12-25T14:19:49","guid":{"rendered":"http:\/\/homecockpit-a320.de\/?p=217"},"modified":"2014-12-25T14:24:31","modified_gmt":"2014-12-25T14:24:31","slug":"monitore-und-displays","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/?p=217","title":{"rendered":"Monitore und Displays"},"content":{"rendered":"

Die Erweiterung des Simulators geht in gro\u00dfen Schritten weiter, auch wenn wir mit einem mittelschweren Problem konfrontiert wurden. Aber alles der Reihen nach.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"aktiver<\/a>
aktiver VGA-Splitter von ATEN<\/figcaption><\/figure>\n

Nachdem wir die ersten Panels mit Schaltern versehen haben und das „upper pedestal“ entsprechend vorbereitet haben, ging es nun an die Montage der Displays f\u00fcr das PFD+ND+ECAM-Modul. Wir arbeiten zur Darstellung der Inhalte mit drei 17 Zoll Monitoren aus alten Best\u00e4nden. Dabei wird der Inhalt des PFD und ND f\u00fcr Captain und First Officer durch einen aktiven VGA-Splitter geteilt und somit gespiegelt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Das ECAM (upper and lower) wird durch einen um 90 Grad gedrehten Monitor dargestellt. Die Problematik bestand nun darin, dass an meinem PC lediglich zwei Monitore angeschlossen werden k\u00f6nnen. Inklusive der Visual-Anzeige f\u00fcr die Au\u00dfendarstellung ben\u00f6tigen wir allerdings vier Anschl\u00fcsse. Durch den VGA-Splitter konnten wir uns bereits einen Anschluss einsparen. Allerdings fehlt uns immer noch ein Anschluss, den wir eigentlich mit einer USB-Grafikkarte realisieren wollen. Hier wurden wir allerdings entt\u00e4uscht, da die USB-Grafikkarte zu wenig Bandbreite gew\u00e4hrleisten kann, um die st\u00e4ndig aktualisierenden Inhalte anstandslos darzustellen. Ein kleiner R\u00fcckschlag, doch wir suchen bereits nach Alternativen.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Die<\/a>
Die USB-Grafikkarten hat leider zu wenig Leistung f\u00fcr eine st\u00f6rungsfreie Darstellung.<\/figcaption><\/figure>\n

Trotzdem konnten wir bereits das Setup testen – und wir m\u00fcssen sagen, es gef\u00e4llt uns bereits sehr gut. Anbei findet ihr noch alle Fotos des Baus der Halterungen und das fast fertige Produkt. Viel Spa\u00df dabei.<\/span><\/p>\n

\"Die<\/a>
Die Monitore werden eingebaut<\/figcaption><\/figure>\n
\"Die<\/a>
Die Halterungskonstruktion der Monitore<\/figcaption><\/figure>\n
\"Der<\/a>
Der Einbau der Monitore<\/figcaption><\/figure>\n
\"wpid-wp-1418593641858.jpeg\"<\/a>
Das ECAM mit dem um 90 Grad gedrehten Monitor funktioniert einwandfrei<\/figcaption><\/figure>\n
\"PFD<\/a>
PFD und ND-Anzeige<\/figcaption><\/figure>\n
\"PFD<\/a>
PFD und ND zusammen mit dem Visual Samsung TV.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Erweiterung des Simulators geht in gro\u00dfen Schritten weiter, auch wenn wir mit einem mittelschweren Problem konfrontiert wurden. Aber alles der Reihen nach.\u00a0 Nachdem wir die ersten Panels mit Schaltern versehen haben und das „upper pedestal“ entsprechend vorbereitet haben, ging es nun an die Montage der Displays f\u00fcr das PFD+ND+ECAM-Modul. Wir arbeiten zur Darstellung der […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,3,7],"tags":[],"class_list":["post-217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektronik","category-hardware","category-main-instrument-panel"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=217"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223,"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions\/223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}