{"id":384,"date":"2016-04-13T21:24:31","date_gmt":"2016-04-13T20:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/?p=384"},"modified":"2016-04-15T05:37:06","modified_gmt":"2016-04-15T04:37:06","slug":"mcdu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/homecockpit-a320.de\/?p=384","title":{"rendered":"MCDU"},"content":{"rendered":"

Ein Herzst\u00fcck des Airbus Cockpits ist die MCDU, quasi der Bordcomputer, in den man alle wichtigen Parameter eingibt, um den reibungslosen Ablauf eines Fluges zu gew\u00e4hrleisten. Die Profis unter euch wissen, wovon ich spreche. Schon vor Monaten geisterte in unseren K\u00f6pfen eine Hardwarel\u00f6sung herum. Im Internet gibt es viele Anbieter (Opencockpits, Skalarki, FlightDeckSolutions uvw.), die eine MCDU in der Version plug ’n‘ play anbieten: also USB und VGA ran und los geht es! Leider sind diese MCDUs auch preislich entsprechend angesiedelt. In den meisten F\u00e4llen allerdings auch absolut gerechtfertigt. So ein Ger\u00e4t ist wirklich sehr komplex und bis ins Detail ausgereift. Trotzdem passte eine derartige L\u00f6sung nicht in unseren Budgetplan. Also musste eine andere L\u00f6sung her: Eigenbau. Das h\u00f6rt sich leichter an als getan, zumindest stellten wir das fest. \u00dcber AutoCAD haben wir eine Zeichnung einer MCDU erstellt, die zu unserem vorhandenen 5 Zoll Bildschirm im 16:9 Format passte. Das ist zwar nicht das Originalma\u00df, aber der Bildschirm war bereits vorhanden. Also auf zu meinem Kumpel an die Fr\u00e4smaschine und das Panel gefr\u00e4st. Es sah wirklich toll aus, auch wenn es nat\u00fcrlich nicht so ganz dem Original entsprach. Zu Hause haben wir die Platine an die R\u00fcckseite geschraubt, stellten aber schnell fest, dass die Idee und Vision schnell an ihre Grenzen stie\u00df. Nach mehreren Wochen und immer wieder neuen Ideen, kamen wir zu dem Entschluss, dass wir eine professionelle L\u00f6sung in Anspruch nehmen m\u00fcssen.\u00a0<\/span><\/p>\n